De eerste bus waar we naar zijn gaan kijken was direct de bus die het is geworden. Hij viel op door de mooie blauwe metallic kleur, de heel lage kilometerstand voor zijn leeftijd (slechts 51.000 km), en het feit dat hij ook nog op korte afstand te bekijken was. Volgens de aanbieder was het een L2H3, maar dat bleek volgens de foto’s al niet te kloppen. Het is dus gewoon een L2H2. Op de dag voor mijn verjaardag zijn Karin en ik gaan kijken voor een proefrit. Hij stond bij een garage in Sprang-Capelle. Wat volgde was een ritje via de snelweg en binnendoor weer terug naar de garage. Halverwege zijn we gewisseld zodat ook Karin een deel van de proefrit heeft gemaakt.
Bij de wissel heb ik ook even het reservewiel gecontroleerd. Betere foto's komen later wel!
